Pour le 200ème anniversaire de Jean-Henri Pestalozzi, un timbre fut émis le 12 janvier 1946. Il fut créé par Karl Bickel sur un modèle en plâtre exécuté en 1809 par le sculpteur J.- M. Christen. Il fut imprimé sur les presses des PTT.

En 1946 sortit un nouveau timbre-poste automobile, légèrement modifié par rapport à l’émission de 1937. Le timbre se différencie par une image plus grande que sur le premier tirage ainsi qu'à la distance entre le cadre supérieur et la montagne.

Le 9 août 1847, circulait le premier train à vapeur suisse, entre Zurich et Baden. Pour célébrer cet anniversaire, les PTT émirent une série de quatre timbres, représentant l'évolution de l'équipement ferroviaire de notre entreprise nationale des CFF, au cours de ces cent dernières années. C'est le graphiste Bernard Reber qui créa le timbre de 5 centimes, alors que le 10 centimes fut confié à Otto Baumberger. Oskar Ruegg fut chargé de l'exécution des 20 et 30 centimes.

Dans cette série, la variété dite Rayon manquant apparaît. La locomotive du Spanisch-Brötlibahn perd un rayon dans sa roue arrière, et cela sur un seul timbre par feuille.